7月20日下午，市交通运输局副调研员黄铁辉同志带领建议提案办理小组前往乐金电子部品（惠州）有限公司拜访市人大代表杨黎，就《关于惠州市45路公交线路调整的建议》、《关于小金口至仲恺区轻轨增加出车趟次的建议》进行交流答复。

市交通运输局建议提案办理小组首先向代表说明了45路公交线路临时调整的原因和实地调研情况，详细解释了无法按照代表建议进行调整的客观原因。由于鹅岭南路段客运南站施工，市交警支队在该路段采取了交通管制的措施，自2017年12月28日起限制大型车辆通行。受此影响，市交通运输局当时立即组织相关公交企业对途经鹅岭南路受影响的45路等13条公交线路的线路进行调研，结合45路等线路运行实际、客流走向、道路通行条件等实际，在鹅岭南路交通管制期间，调整45路由河南岸汽车站截短至口岸路实验中学北门折返。经再次实地调研，如调整45路线路由汽车站经鹅岭南路（党校路口调头），鹅岭东路、麦地路、麦地南路、麦地东二路、和地路、南岸路至河南岸汽车站，既无法实现方便市民的目的，也存在较大安全隐患。根据最新消息，目前鹅岭南路交通管制情况已经解除，45路也立即恢复原线路走向，方便市民乘车。

市交通运输局建议提案办理小组也向代表答复了莞惠城轨最新的出车趟次。通过详细的调研，市交通运输局积极与广铁集团进行沟通协调，从今年4月份起以来，调整了运行图，增加动车组的投放数量，缩短发车间隔。目前日高峰最大上线列车42对，最小行车间隔为20分钟（今年4月以来，日常图开行8节动车组29+9对模式，周末图开行12节动车组42对，发车间隔20分钟；而去年同期动车组的投放数量和发车间隔为6节动车组开行37对，发车间隔40分钟）。调整运行图后的莞惠轻轨较好地满足了乘客往返惠城区和仲恺区的出行需求，大大缓解了节假日和上下班高峰时段运力不足的情况。

听取相关情况介绍后，杨黎代表认为市交通运输局高度重视人大代表建议的办理工作，充分肯定市交通运输局在交通出行工作中做出的努力，对办理该建议的做法和成效表示非常满意。